洛陽氮氣在天然氣輸送中的應用
洛陽氮氣在天然氣輸送中的應用
世界各地生產(chǎn)的液化天然氣成分各不相同,這主要取決于儲油層液體的性質(zhì)、是否與石油生產(chǎn)有關(guān)以及在液化過程中所提取的液化石油氣的分量。更麻煩的是,由于歷史原因,各個國家都制訂有各自不同的氣體指標。出于經(jīng)濟利益的考慮,液化天然氣輸出國對其產(chǎn)品中氮氣的含量均有所***,這是因為洛陽氮氣比較難液化,對這些國家來講,除非能夠?qū)a(chǎn)品出售到高發(fā)熱值(HHV)或沃泊指數(shù)(WI)***較低的市場,否則并沒有太多商業(yè)價值。
為了確保重新氣化的液化天然氣能夠安全有效的燃燒,新的液化天然氣須確保能夠與用戶以前使用的氣體互換。其衡量標準為沃泊指數(shù)(WI),它可以用來衡量某種氣體和另一種氣體燃燒性能的相似性。氮氣壓載會對WI指標產(chǎn)生很大影響。因為洛陽氮氣是一種惰性氣體,因此在液化天然氣中添加氮氣將降低重新氣化的液化天然氣的高發(fā)熱值HHV。同時,向液化天然氣加入氮氣以后將增加混合物的相對密度。氮氣的相對密度(0.969)遠遠高甲烷的相對密度(0.556)。
洛陽氮氣注入是一種經(jīng)證實的安全技術(shù),當液化天然氣的濃度超過當?shù)鼐W(wǎng)絡的技術(shù)指標時,可采用此技術(shù)調(diào)整其質(zhì)量。
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